Саратов в советское время

Саратов, во времена действия СССР, был городом промышленного значения, в котором функционировало великое множество заводов, фабрик, НИИ. Огромное значение городу предавала его тесная связь с оборонной промышленностью. В Саратовской области было секретно расположено множество закрытых военных гарнизонов, секретных аэропортов, как например аэропорт в Энгельсе, городе расположенном недалеко от Саратова. С 1928 по 1932 год Саратов являлся центром Нижневолжского края, с 1934 — Саратовского края, с 1936 стал центральным городом Саратовской области.

Наиболее сильное развитие города отмечалось в годы Великой Отечественной войны, в те времена, большая часть заводов и фабрик, военных училищ, расположенных на западе СССР были эвакуированы именно в Саратов. Саратов считался тыловым городом, проживание в котором было менее опасным, чем в местах военных действий, однако, так же как и во всех городах охваченных войной, здесь царили голод и нищета. Очевидцы военных действий, проживающие в Саратове в период войны, еще помнят эти страшные времена, когда за станками оборонных заводов стояли дети младшего школьного возраста, а те, кто постарше уходили бороться с врагом в партизанские отряды. Многие из эвакуированных людей, не дождавшись с фронта родных и близких, «оседали» в Саратове, продолжая там жить и работать.

В послевоенное время также как и во многих городах России того времени, по Саратовской области прокатилась волна «послевоенного голода», которая унесла жизни тысяч саратовских горожан. Многие заводы и фабрики, когда-то перенесенные в Саратов, остались там навсегда, но также были построены и новые заводы (Саратовский авиационный завод, завод СЭПО), долгое время Саратов был закрытым городом, причиной тому стало выполнение местными фабриками секретных государственных заказов, связанных с оборонной промышленностью, самолетостроением, ракетостроением.

В 1990 году с Саратова был снят «железный занавес», и теперь многие иностранные граждане могут увидеть все красоты столицы Поволжья.